Grupo

Manelli Impresa S.p.A. es una empresa líder en el sector de la construcción, que cuenta con una experiencia consolidada en el desarrollo de proyectos complejos.

PERFILE

RECURSOS EMPRESARIALES

Proyectos

Proyectos innovadores y sostenibles que mejoran el mundo que nos rodea.

En evidencia

MyCityBari

Galería de desvío del torrente Bisagno en Génova

Ampliación y reestructuración del Liceo Maffei en Riva del Garda

Construcción del «Tecnopolo»

Governance

Nuestra gobernanza refleja los valores fundamentales sobre los que se construye nuestra empresa y las prácticas que adoptamos para garantizar el éxito y la protección de los intereses de todos nuestros stakeholders.

Áreas de negocio

Competencia, innovación y sostenibilidad son ingredientes esenciales para el logro de resultados en nuestras áreas de negocio: Infraestructuras, Edificación Pública y Edificación Privada.

Sostenibilidad

Sostenibilidad ambiental y protección del territorio.

Carreras

Únete a nuestro equipo e inspira a otros con tu profesionalidad.

Vías de acceso al Hub portuario de La Spezia

Obras en curso

Entidad

ANAS Spa

Lugar

La Spezia (SP)

Inversión

€ 39.171.761,64

Periodo di commissione

2022-2025

Una infraestructura estratégica para Liguria

Los trabajos para la variante de la S.S. 1 “Via Aurelia” forman parte del proyecto de mejora de la viabilidad de acceso al Hub portuario de La Spezia, representando una infraestructura estratégica para todo el sistema vial de la zona. Esta intervención se enmarca en un contexto más amplio de adecuación del Sistema de Transportes de Liguria, respondiendo a la creciente necesidad de mejorar la movilidad regional. Después de los puertos de Génova y Savona, el de La Spezia es el tercer puerto de Liguria, tanto para el tráfico de cruceros como para el de mercancías. Por ello, es fundamental garantizar un acceso eficiente y ágil al puerto, independientemente de la procedencia de los vehículos.

Comparte en

Profundización

Il nostro intervento riguarda in particolare il tratto che si estende dallo svincolo di Buonviaggio a quello di San Venerio, per una lunghezza di circa 1 km, incluse le rampe di ingresso e uscita dello svincolo, la galleria Felettino I della lunghezza di 777 mt, composta da due tratti in naturale più due imbocchi in artificiale a becco di flauto e una galleria artificiale nell’intermezzo di 114 mt realizzata con pali di grande diametro. Il viadotto San Venerio I della lunghezza di 100 mt composto da n. 2 spalle e n. 3 pile. L’impalcato del viadotto è composto da n°4 campate a luci uguali e pari a 25 m, per una lunghezza come complessiva di 100 m. La larghezza dell’impalcato è pari a m.15.50, dei quali m 13.00 per la carreggiata stradale e m 2×1.25 per i marciapiedi laterali.

La obra en su totalidad también contempla la construcción de muros de suelo reforzado en la rampa de desvío MU33, una alcantarilla en cajón, un canal de restitución realizado con escollera denominado zanja natural S. Rocco, y 5 pozos drenantes aguas arriba del túnel Felettino I, de 5,50 metros de diámetro y 12 metros de profundidad.

Finalmente, se prevén obras verdes con intervenciones de reverdecimiento y recalificación ambiental.

A esto se añaden otros dos tramos de autopista que completarán la conexión al hub:

el primero, de aproximadamente 1,8 km de longitud, conecta el desvío de via del Forno con el de Buonviaggio.
el segundo parte del desvío de San Venerio y conecta el barrio de La Pieve con la variante Aurelia, desarrollándose a través de viaductos y túneles hasta el desvío de Malera.