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Entidad
RFI S.p.A.
Lugar
Catenanuova (EN)
Inversión
€ 247.078.755,62
Periodo di commissione

Nueva línea ferroviaria Palermo - Catania, Dittaino - Catenanuova. Lote 5

Las obras para la construcción de la nueva línea ferroviaria Palermo – Catania, tramo Dittaino – Catenanuova (Lote 5), incluyen importantes obras de infraestructura mayores, en el marco del desarrollo de 23 km de nuevo trazado y de las variantes a la línea histórica.


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Profundización

Entre las principales estructuras, se construirán numerosos viaductos y puentes, sumando un total de aproximadamente 7,2 km. Algunos de estos se ubicarán a lo largo de la línea histórica. De estos viaductos/puentes, 19 contarán con plataforma de vía única, mientras que los restantes estarán diseñados con plataforma de doble vía.

A esto se añaden túneles naturales por un total de aproximadamente 2.273 metros, así como dos túneles artificiales de unos 390 metros y dos estructuras tipo cajón.

Las obras de arte mayores se extenderán a lo largo de unos 10,5 km del nuevo trazado, mientras que los 12,5 km restantes se realizarán mediante terraplenes y trincheras. Además de estas estructuras, a lo largo de la nueva línea se instalarán varias alcantarillas hidráulicas, así como muros de contención y de pie de talud, que constituyen las obras menores.

El proyecto también prevé la rehabilitación de la red vial existente, con la construcción de 4 pasos superiores ferroviarios y un puente vial. Para garantizar una adecuada gestión del tráfico y de las conexiones, también se crearán tres pasos inferiores tipo cajón a lo largo de la nueva línea y un paso inferior bajo la variante provisional de la línea histórica.

Obras Principales

  • 19 viaductos/puentes de vía única y 4 de doble vía
  • 3 túneles naturales
  • 2 túneles artificiales
  • 2 estructuras en cajón

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