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Ente
ANAS S.p.a. – Struttura Territoriale Puglia
Luogo
Puglia
Investimento
€ 30.085.329
Obiettivi SDG
4 5

Overview del progetto

L’ Accordo Quadro Anas Puglia, lotto 16, prevede interventi di manutenzione programmata consistenti nel ripristino delle parti ammalorate di opere d’arte – sovrappassi stradali, ferroviari, viadotti – presenti sulla rete stradale di competenza Anas.


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Manelli Impresa: Manutenzione straordinaria per il risanamento strutturale di opere d’arte

Approfondimento

l presente lavoro è suddiviso in cinque applicativi, ciascuno destinato a una zona distinta.

Dei cinque applicativi previsti, quattro sono già stati completati.

Il lavoro rimanente riguarda il progetto esecutivo dell’intervento al ponte sulla S.S. 106 Jonica, al km 490+613 che sovrappassa la ferrovia che collega la zona portuale con area industriale ILVA, con l’obiettivo di realizzare un ripristino strutturale e conseguire un miglioramento sismico.

Attualmente, quest’ultimo è momentaneamente bloccato, ma dovrebbe iniziare a breve.

Gli interventi, organizzati per applicativo, consistono principalmente nella rimozione del calcestruzzo ammalorato, causato da fenomeni di carbonatazione, mediante idrodemolizione, seguita dal ripristino con malte tixotropiche e dall’inserimento dei ferri d’armatura.

Inoltre, per gli impalcati sono previsti interventi di impermeabilizzazione con malte a base cementizia, a seguito della rimozione della pavimentazione in conglomerato bituminoso e del successivo ripristino. L’intervento include anche il rifacimento dei giunti mediante la tecnica a tampone.

L’intervento mira al ripristino strutturale del ponte, con un miglioramento sismico ottenuto attraverso interventi mirati:

  • eliminazione delle criticità statiche degli impalcati;
  • risanamento generale delle parti ammalorate;
  • ottimizzazione funzionale degli impalcati;
  • installazione di barriere di protezione per la sicurezza;
  • implementazione di un nuovo impianto di illuminazione ad alta efficienza energetica.

Principali interventi

  • Rimozione del calcestruzzo deteriorato.
  • Trattamento dei ferri di armatura e successivo ripristino mediante l’impiego di malte tissotropiche.
  • Realizzazione di interventi di impermeabilizzazione dell’estradosso, utilizzando malte a base cementizia.
  • Rimozione della pavimentazione in conglomerato bituminoso e successivo ripristino della stessa.
  • Rifacimento dei giunti strutturali a tampone.
  • Smontaggio e montaggio di barriere di sicurezza e marciapiede stradale.
  • Cantierizzazione con segnaletica orizzontale e verticale stradale.
  • Ponteggio per la sicurezza del cantiere

Sostenibilità

Nel rispetto dei principi di sostenibilità, stiamo adottando materiali a basso impatto ambientale, selezionati per ridurre le emissioni inquinanti. Le emissioni residue di CO2 dei prodotti utilizzati sono interamente compensate; un’attenzione alla qualità che permette di costruire e di recuperare le strutture esistenti in modo durevole, pensando al benessere del pianeta e di chi lo vive.

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