Les travaux pour la variante S.S. 1 « Via Aurelia » s’insèrent dans le projet de la viabilité d’accès au Hub portuaire de La Spezia comme axe porteur du système routier de la zone, s’insérant dans un vaste contexte territorial affecté par la nécessité d’adapter l’ensemble du système de transport de la Ligurie.
Après les ports de Gênes et de Savone, le port de La Spezia est considéré comme la troisième plate-forme portuaire de la Ligurie, dans le secteur des croisières mais aussi dans le secteur marchand. C’est précisément pour cette raison qu’il est indispensable de faciliter l’accès au port, quel que soit le point d’arrivée.
