Gruppo

Manelli Impresa S.p.A. è un’azienda leader nel settore delle costruzioni, che vanta un’esperienza consolidata nello sviluppo di progetti complessi.

PROFILO

RISORSE AZIENDALI

Progetti

Progetti innovativi e sostenibili che migliorano il mondo intorno a noi.

In evidenza

Realizzazione nuovi laboratori CIMeC

Linea ferroviaria della tratta AV/AC “Terzo valico dei Giovi”

Trenitalia S.p.A – IMC Bologna

Mantova Hub

Governance

La nostra governance riflette i valori fondamentali su cui è costruita la nostra azienda e le pratiche che adottiamo per garantire il successo e la tutela degli interessi di tutti i nostri stakeholders.

Aree di Business

Competenze, innovazione e sostenibilità sono ingredienti imprescindibili per il raggiungimento dei risultati nelle nostre aree di business: Infrastrutture, Edilizia Pubblica ed Edilizia privata.

Sostenibilità

Sostenibilità ambientale e salvaguardia del territorio.

Careers

Entra a far parte del nostro team e ispira gli altri con la tua professionalità.

Progettazione esecutiva e realizzazione del collegamento ferroviario all’Aeroporto di Olbia

Opera in corso

Ente

RFI S.p.A.

Luogo

Olbia

Investimento

€ 110.963.832,03

Collegamento ferroviario all’Aeroporto di Olbia

Il progetto prevede la realizzazione di una linea a semplice binario per realizzare il collegamento ferroviario tra la linea esistente e l’aeroporto di Olbia Costa Smeralda. Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza individua la realizzazione del collegamento ferroviario dell’aeroporto di Olbia tra gli investimenti di potenziamento, elettrificazione e aumento della resilienza delle ferrovie nel Sud finalizzati ad aumentare la competitività e la connettività del sistema logistico intermodale e migliorare l’accessibilità ferroviaria di diverse aree urbane del Mezzogiorno.

condividi su

Approfondimento

Si sviluppa su un nuovo tratto di linea ferroviaria a singolo binario che ha inizio al Km 281+750 della Linea Storica Golfo Aranci- Macomer con un bivio a V= 60 km/h, distante circa 1 Km dalla Nuova Stazione di Olbia Terranova e termina in prossimità dell’Aeroporto di Olbia con una stazione di testa a due binari (Stazione Olbia Costa Smeralda). L’intero tracciato sviluppa complessivamente circa 3,4 km. È previsto, inoltre, il collegamento ferroviario a singolo binario sulla linea storica in direzione Chilivani/Macomer.

Il tracciato presenta inizialmente uno sviluppo in rilevato, per proseguire in galleria per circa 450 m, di cui circa 215 m di galleria naturale inserita tra due gallerie artificiali. Procedendo in direzione aeroporto è presente un viadotto di circa 900m che ospita la stazione ferroviaria, la quale presenta due binari con marciapiedi da 200m, pensiline, un fabbricato viaggiatori ed un percorso pedonale coperto di collegamento all’Aerostazione.

La stazione prevista in aeroporto presenterà due binari di servizio in viadotto; la soluzione sopraelevata permette di ridurre l’impronta a terra della stazione, riducendo l’impatto sulle aree aeroportuali.

La nuova linea non è elettrificata, ma presenterà le caratteristiche tecniche necessarie ad una futura elettrificazione (con altro appalto).

Saranno quindi realizzati quattro viadotti:

VI01 – Ponte idraulico Paule Longa. Impalcato misto L = 45 m S.B. (retto)
VI02 – Ponte idraulico Paule Longa. Impalcato misto L = 45 m S.B. (curvo)
VI03 – Viadotto di scavalco SP24 e Via degli Aviatori. Impalcato en c.a.p L = 25 m S.B., impalcato misto L = 50 m S.B. e impalcato a travi incorporate L = 20 m S.B.
VI04 -Viadotto di stazione. Impalcato in c.a.p. L = 25 m D.B.